Sebagai negara kepulauan terbesar di dunia, Indonesia membutuhkan infrastruktur maritim yang mumpuni untuk mengembangkan pariwisata bahari. Kementerian Perhubungan mencatat bahwa jumlah penumpang kapal laut untuk keperluan wisata meningkat 22 persen pada semester I 2026 dibanding periode yang sama tahun sebelumnya. Data tersebut diakses melalui https://dephub.go.id pada Agustus 2026. Kenaikan ini tidak lepas dari revitalisasi pelabuhan penumpang dan pembangunan dermaga khusus wisata di berbagai destinasi.
Pelabuhan Penumpang dan Marina Baru di Destinasi Kepulauan
Revitalisasi paling menonjol terjadi di Pelabuhan Labuan Bajo, yang kini memiliki dermaga khusus kapal wisata dan terminal penumpang berkapasitas 2.000 orang per hari. Di Raja Ampat, pemerintah membangun Dermaga Waisai dan Dermaga Arborek dengan fasilitas ramah lingkungan, termasuk pengolahan air bersih dan tempat pengisian bahan bakar yang tidak mencemari laut. Sementara di Wakatobi, Sulawesi Tenggara, marina baru dengan 40 slot sandar kapal yacht telah beroperasi penuh sejak Maret 2026, menarik wisatawan kapal pesiar pribadi dari Australia dan Eropa. Pembangunan dermaga di Pulau Sumba dan Pulau Rote juga mulai dipercepat untuk mengurangi ketergantungan pada penerbangan.
Integrasi Transportasi Laut dengan Kapal Cepat
Selain pembangunan fisik, integrasi jadwal kapal cepat dan kapal ferry menjadi kunci. Di rute Bali–Nusa Penida–Gili Trawangan, operator kapal cepat kini menyesuaikan jadwal dengan kedatangan pesawat di Bandara Ngurah Rai, sehingga wisatawan dapat melanjutkan perjalanan laut tanpa menunggu lebih dari 90 menit. Kementerian Perhubungan juga menerapkan sistem tiket elektronik terintegrasi untuk kapal penyeberangan di rute Ketapang–Gilimanuk, Merak–Bakauheni, dan Tanjung Pinang–Batam, memangkas antrean kendaraan hingga 40 persen pada musim liburan. Integrasi ini menciptakan pengalaman perjalanan laut yang lebih nyaman dan dapat diprediksi.
Potensi Wisata Kapal Pesiar dan Ekonomi Masyarakat Pesisir
Pemerintah menargetkan Indonesia menjadi home port kapal pesiar di Asia Tenggara pada 2030. Pada 2026, Terminal Kapal Pesiar Benoa di Bali telah melayani 96 kedatangan kapal pesiar internasional, naik dari 72 pada 2025. Setiap kedatangan kapal berkapasitas 3.000 penumpang menghasilkan belanja wisatawan sekitar USD 450.000 di destinasi yang disinggahi. Di Labuan Bajo, masyarakat pesisir membentuk koperasi penyedia jasa kapal kayu dan pemandu selam yang kini beranggotakan 850 orang, dengan omzet rata-rata Rp 2,7 miliar per bulan. Keberadaan dermaga baru tidak hanya mempermudah akses wisatawan, tetapi juga memberdayakan nelayan dan pemuda lokal untuk beralih dari sektor perikanan tangkap ke jasa wisata bahari yang lebih berkelanjutan.
